5 Essential Elements For اخبار ماشین
5 Essential Elements For اخبار ماشین
Blog Article
اگر چنین اتفاقاتی رخ بدهد، احتمالا در نهایت سررشته واردات خودرو به دست چینی‌ها خواهد افتاد.
واردات خودروهای کارکرده به ایران؛ آیا مصوبه جدید دولت رئیسی گره بازار خودرو را باز می‌کند؟
اخبار خودرو
تلاش ما انتشار اخبار و مطالب روز حمل و نقل و وسایل نقلیه در ایران و جهان برای بازدیدکنندگان علاقه‌مند و ارائه و تبادل اطلاعات مفید و صادقانه در محیطی جذاب و دوستانه است.
تعداد مجاز خودروهای وارداتی که براساس مابه التفاوت تولیدات داخلی و تقاضای موثر در بازار و طی یک سال مشخص می‌شود، باید توسط وزارت صمت تعیین گردد.
من جوانی ایرانی هستم ریشه آبا و اجدادم تو این مملکت زندگی کردن و فوت شدن یعنی یه خودرو حق من نیست که سوارش بشم چرا باید حسرت سوار شدن یه خودروی خوب تو دلم بمونه بخدا انصاف نیست
این خودروی محبوب ایران خودرو ۱۵ میلیون تومان گران شد؛ اطلس، شاهین، دناپلاس، چانگان و کی ام سی چقدر خورد؟
پیامد حمله موشکی در ریشون لتسیون حدود ساعت ۶:۳۰ صبح به وقت تابستانی اسرائیل در ۷ اکتبر ۲۰۲۳،[۶۱] حماس با اعلام آغاز عملیات طوفان الاقصی اعلام کرد که در مدت ۲۰ دقیقه بیش از ۵٬۰۰۰ موشک از نوار غزه به سمت اسرائیل شلیک کرده است. منابع اسرائیلی از پرتاب حداقل ۳٬۰۰۰ پرتابه از غزه خبر دادند. حداقل پنج نفر بر اثر حملات راکتی کشته شدند.
آقای دادفر، واردات خودرو را همچون معما می‌داند و در این باره گفت که مشروط کردن امور به کارگروه‌های خاص، محدود کردن واردات به اعداد مشخص، مشروط کردن واردات و فروش و عرضه آن در بورس، که در عمل باعث از بین رفتن خدمات پس از فروش می‌شود و جزء بندهایی است که روند واردات خودرو را سخت کرده است.
نرم افزار و اپلیکیشن بهترین اپلیکیشن‌های موبایل برای دانلود ویدیوهای یوتیوب در این مطلب چند برنامه ...
به نظر می‌رسد که امکان جبران خسارت فرانسوی‌ها چه از بعد اقتصادی و چه از منظر سیاسی وجود ندارد. علاوه بر آن، این امکان وجود دارد که برخی شرکت‌های خارجی خود حاضر به ارسال خودروهایشان به ایران نشوند و آن‌ها نیز موضع‌گیری‌هایی در قبال مسائل داخلی ایران، داشته باشند.
۹ خرداد ۱۴۰۳ قیمت قطعات پژو پارس؛ از بدنه و جلوبندی تا موتور و گیربکس
اکنون محدودیتی برای واردات این خودروها وجود ندارد و فرانسوی‌ها باید به تعهدات عمل کنند یا شیوه همکاری را تغییر دهند.
وی همچنین درباره خودروهای چینی و داخلی‌سازی اظهار کرد که کیفیت این خودروها در حال افزایش است. در مورد ساخت داخل، هدف تولید قطعات با ارزش افزوده بالاتر است. بر همین اساس تعرفه‌های قطعات ساده پایین است اما در مقابل تعرفه قطعات پیچیده‌تر بالا است تا انگیزه تولید داخل آن‌ها بیش‌تر شود.
درواقع اگر مسئله وزارت صمت واقعا رفتار خودروسازان فرانسوی در دوران تحریم باشد، آن‌ها باید خسارات اقتصادی وارده به صنعت خودرو کشور را جبران و سپس نسبت به صادرات به ایران اقدام کنند.